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中國時報【洪凱音╱台北報導】 （中央社奧斯陸13日綜合外電報導）科學家今天表示，棲息在海洋最深處類似蝦子的生物，體內也含有高濃度的人造毒素。
雙北市上萬輛公共自行車（YouBike）在捷運站附近街頭穿梭，與行人爭道險象環生，產險公會透露，公共自行車可望有「第三人責任險」、「傷害保險」保單誕生，目前以台北市進展速度最快，正等市議會審核保費預算，近期會有消息，最快今年上半年定案。
騎3小時 保費只要1元
產險公會理事長陳燦煌9日新春團拜後表示，目前各縣市政府都有公共自行車，產險業與各地縣市政府洽談保險多年，最近總算有比較明朗的進展，未來預計開放所有產險業者承保，各縣市政府除主動找合適的產險業者外，也能以招標方式來運作，或者由多家產險公司共同參與，以共保機制完成保險作業。
據統計，台北市、新北市使用公共自行車的人次，合計每年超過5000萬人次；產險公會表示，以公共自行車第三人責任險為例，保障包含第三人體傷、財損，保額最高200萬元，每輛車年保費約800元，至於傷害保險是保障使用者安全，保額最高100萬元、住院日額醫療保障1000元，民眾騎乘3小時、保費只要1元。
比較有爭議的是不滿15歲的騎乘者，因為法令規定，傷害保險無法享有死亡保險給付，只能領殘廢、住院醫療補助，傷害險保費可能減半（0.5元），或者保費也以1元計算，但騎乘不限3小時的時數。
產險公會盼交通部統籌
其實公共自行車保險市場早已出爐了，3年前新安東京海上產險就替北市府設計的YouBike專屬保單，保險延宕多年，產險業者透露，最大的關鍵是「誰付保費」，最可行的要保人除了各縣市政府外，就是營運商（如捷安特），但雙方相互推託下，台北市的公共自行車已從當初的6000輛增加到目前的9000多輛了。
不僅雙北市有公共自行車，台南、高雄分別有T-Bike、CityBike，最南的屏東也有Pbike，產險公會建議，最好由交通部統籌、保費由各縣市政府支付最恰當，尤其很多縣市僅一線之隔，像公共自行車可能從台北市騎到新北市，若保險各唱各的調，不只不盡公平也容易產生紛爭。
多項農漁業保單
除公共自行車保險外，政府今年也積極促成農業保險，繼高接梨、芒果農業保單出爐後，包括台產研擬的養殖魚業保險以及富邦研擬的水稻保險等，目前都在金管會審查階段，上述新保單都可能在今年上市，為農民提供多一層保障。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
路透社報導，生活在太平洋約1萬公尺深的精選優惠 黃色短腳雙眼鉤蝦（Hirondellea gigas）等小型甲殼綱動物，都受到多氯聯苯（PCBs）和多溴二苯醚（PBDEs）汙染。
多氯聯苯用於製造變壓器或塗料，多溴二苯醚則是防火的化學物質。
根據法新社，禁用的化學物質汙染了棲息在海洋最深處的甲殼綱動物，成為人造汙染物擴散到地球最偏遠地區的第1個證據。
研究人員說，即便是生活在海平面以下近11公里處的食腐動物，恐怕也難逃被「極高」濃度化學物質汙染的命運。這些化學物質用於製造冷卻劑和絕緣液體。
研究人員在刊登於「自然－生態學與進化」（Nature Ecology and Evolution）的研究中寫道，這些汙染物質可能來自沉至海底的塑膠廢棄物和動物屍體。
任職紐卡索大學（Newcastle University）的研究共同執筆人傑米生（Alan Jamieson）說：「我們仍認為如此偏遠且原始的深海地區，可逃過受到人類荼毒的命運，但遺憾的是，我們的研究顯示，事實就是如此。」
傑米生和研究團隊使用特製的潛水艇，蒐集棲息在太平洋馬里亞納海溝（Mariana Trench）和克馬得海溝（Kermadec Trench）的片腳類動物。
這些是地球上最深、最黑暗的地區，人類對它們所知甚少，甚至不如月球表面。（譯者：中央社劉文瑜）1060214
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